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ウッドヘッド
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アストロ ツアー VS460

アイアンヘッド
三浦技研 CB-2005
三浦技研 CB-2006
三浦技研 MB-5003
三浦技研パッシングポイントPP-9001
三浦技研 CB-1005
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ZIPP! ZI303
トルネードギアエアマッスル
トルネードギアエアキャビティ

ウエッヂ
RomaRo WEDGE VK-U

グリップ
JPN G ゴルフグリップ
オウンネームゴルフグリップPART2
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厳選!過去記事紹介

過去にブログで書いた記事です。
まだ読んでいない方は、ぜひ読んでくださいね!

工房日誌
アイアンセットを組み立てよう!
その1 まずは下準備…

その2  クラブを組み立てましょう!

必見!アイアンセットの組み直し!
その1 三浦技研製ヘッドなのに…

その2 クラブとお話しましょう!
その3 クラブをばらしましょう!
その4 シャフトのスパイン調整をしましょう!

ウッドセットも組み直し!
クルーズウッド編


シリーズ!シャフト交換
ボアスルーアイアンが折れちゃった編
その1折れたシャフトを抜きましょう!

その2アイアンを仕上げましょう!

秘伝!アナログ式ドライバー組み立て法
秘伝!アナログ式グリップ交換方法

パーシモンウッドをリシャフトしよう!
その1ヘッドを抜きましょう!

その2シャフトを装着しよう!
その3ネックを仕上げましょう!

バランス調整方法その1
バランス調整方法番外編 パーシモンウッドの場合

アイアンのロゴを無色に!
アイアンのロゴに色を入れましょう!
プロ支給品のシャフト抜いちゃいました…
同じ3本のシャフトなのに…
こだわりのブロガーさんが一挙来店
ゴルフクラブ・アナトミー(解剖学)
ブログ仲間がリシャフトに来店
スーパージュニア君のクラブ調整
三浦技研MB-5003をポップでキュートに仕上げましょう!
三浦技研 CB-2006のお色直し…

ゴルフクラブのメカニズム
アイアンの新溝って飛ぶってほんと?
2010年から始まる新しい溝規制!
クラブフェースの溝のルールが変わります。
シャフトのテーパーとパラレルについて
シャフト入れ替えのご依頼とその注意点
ウエッヂについてアナログ的に思うこと…
フェースプログレッションって何だ?
R&Aが反発係数、補修案??
シャフトの差し込みの長について
チップ径のお話
バット径のお話
グラスビーズその誕生の秘話と裏表!
グラスビーズを使わない理由…
地味な存在『ソケット』クン
地味な存在『ソケット』クンその2
カーボンフェースアイアンってなぜなくなったの?
よくある「ライ角ロフト角調整」の依頼について…
変わったスパイン調整方法…

クラブに関する質問
シャフト先端の処理はどうすべき?
シャフトの中に入っている物って何?
シャフトの番手ずらし
その1

その2
R9FCTスリーブについて
『シャフト延長後のバランス調整の方法』
『シャフトの入れ方を変える』ってなんですか?
フェアウエイから打てるドライバーって?
プロジェクトXとXフライテッドってどこが違ううの?
「ダイナミックゴールド」のシャフトの硬さについて
アイアンシャフトの番手ずらしについてのご質問
アイアンシャフトの番手ずらしについてのご質問
ハイブリッド用シャフトに関してのご質問
ネックの中の樹脂って何もの?
ウエッヂのバランスについて
シャフトカット後のバランス調整について
スチールとカーボンシャフトでは、ヘッドが違うの?
重量のセッティングについて
シャフトの耐用年数ってどれくらい?
アイアンって使用するとライ角などの向きは変わってしまう?
アイアンの銅下メッキについて
シャフトの差し込みの長さって?
ウエッヂの溝を掘り直す道具ってきれいに仕上がりますか?
ドライバーからウェッジまでグリップは同じ物が良いのでしょうか?
グリップの再利用ってできますか?
最近流行のカラーグリップについて
パターグリップについて考える
グリップの太さって規格ってあるの?
プロ支給品クラブって? 市販品とは違うの?

アナログ的クラブレビュー
ウッド編

アストロ ツアー V460
アストロ ツアー VS460
トルネードギア PLATINA-Z ES-453
テーラーメイド ツアーバーナーTP
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アイアン編
トルネードギア エアマッスルアイアン
トルネードギア エアキャビティーアイアン
三浦技研 MB-5003
三浦技研 MB-5002
三浦技研 CB-1005
三浦技研 CB-1006
三浦技研 CB-2006
三浦技研 CB-2005
三浦技研パッシングポイントPP-9001
ZIPP! ZI303
RomaRo WEDGE VK-U
ヤマハ インプレスX V Forged
ミズノ MPシリーズ MP-14
ミズノ MPシリーズ MP-33
ミズノ MPシリーズ MP-32
ミズノ MPシリーズ MP-68
BS ツアーステージ
X-BLADE 703

NEW X-BLADE GR
キャロウェイ 
X FORGED アイアン('07モデル)

X FORGED アイアン('09モデル)
ゼクシオフォージドアイアン
ロイヤルコレクション「cvXer」

パター編
テーラーメード ロッサモンザ スパイダー
テーラーメード Rossa monza Spider BALERO

シャフト編
RODDIO ロッディオ

用品編
自作グリーンフォーク奮戦記!その1
自作グリーンフォーク奮戦記! その2
自作グリーンフォーク奮戦記! その3
自作グリーンフォーク奮戦記! その4
ツアーADEV-6S ASTRO TOUR V460
フジクラROMBAX 6F09
ゴルフプライド ツアーベルベット
非公認球!メガフライト[MEGAFLITE]
エコでキュートな「エボルブティー」
GPS距離計測機
アンダーアーマー体験レポ!
寒い冬でも快適アイテム!

アナログ的考!
『地クラブ』って言葉への違和感…
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ナンバーワンよりオンリーワン!
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2010年関東遠征
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ブログ仲間と2泊3日
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クラブ駆込寺ライ・ロフト角編
クラブ駆込寺グリップ編

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蜘蛛ちゃんファミリー誕生!編
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ゴルフプライド・ツアーベルベット・ラバーって物によって質感が違うって感じたことないですか?
[2008年06月11日(水)]

世界中で一番つかわれているグリップといえば?
おそらく、ゴルフプライド社製のツアーベルベット・ラバーでしょうか?




そんなツアーベルベット・ラバーに違和感を感じたことないですか?
例えば…
自分のクラブツアーベルベット・ラバーと友人のクラブに装着されているツアーベルベット・ラバーが、なんだか違うかな?とか…

大手クラブメーカー純正のロゴ入りツアーベルベット・ラバーから、ゴルフプライドのロゴ入りツアーベルベット・ラバーに交換したら、硬さや滑らかさなどの質感が変わっちゃったとか・・・

ツアーベルベット・ラバーとコード入りにしたツアーベルベット・コードの質感や太さが、明らかに違うんじゃないか?

なんて感じたことないですか?
あれ?
ひょっとして私だけ???

じつは、前々からすごく気になっていたんですよ。
同じ、ゴルフプライド社のツアーベルベットなのに種類によって質感全然違う!
硬さも違えば、なめらかさも違うし…
劣化期間もなんだか違う…

かなり前からなんですが…
めっちゃくちゃ気になっていたんですよ〜
だから、ちょっと調べちゃいました!!


ということで!ここらで毎度恒例のご協力をお願いしてっと!
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ご協力ありがとうございました。


まず、ツアーベルベットって種類がたくさんあるのはご存知ですよね?

ツアーベルベット・ラバー
ツアーベルベット・コード
ツアーベルベット・ライト
ツアーベルベット・レディーラバー
ツアーベルベット・レディーラバー・ピンク
ツアーベルベット・ラバー・ジュニア

内径の太さやバックラインの有無を入れるとさらに種類が増えちゃいますが、今回は、それはあまり関係ないので、おいておいて…

このたくさんの種類をカタログで見ると面白いことがわかるんですよ!!

ツアーベルベット・ラバー Made in Thailand
ツアーベルベット・コード Made in U.S.A.
ツアーベルベット・ライト Made in Thailand
ツアーベルベット・レディーラバー Made in Thailand
ツアーベルベット・レディーラバー・ピンク Made in U.S.A.
ツアーベルベット・ラバー・ジュニア Made in Thailand

そうなんですよ〜
作っている国が違うんですよ。
といってもこれで見る限りは、
ツアーベルベット・コードツアーベルベット・レディーラバー・ピンクは、アメリカ製
その他は、タイ製なんですよね?

だから、日本で売られている、ツアーベルベット・ラバーツアーベルベット・コードは、やはり別物!
ツアーベルベット・レディーラバーツアーベルベット・レディーラバー・ピンクもやっぱり別物…

作っている国が違うと、何が違うかといいますと…
機械が少し違います。
基本的には同じ製造方法なのですが、同じ機械ではないんです。
それと…
材料が、違います。
メーカーとしては、同じ材料で、同じ配合率を目指しているんでしょうけど…
やはり「ところかわればなんとか」で…
出来上がりは、微妙に変わってしまうんでしょうね?
あ!これは、品質が悪いとか言っているわけじゃないですので、誤解しないでくださいね?

さらに…
ツアーベルベット・ラバーは、大手メーカーのクラブにも標準装着されているのは、皆さんもご存じですよね?
各メーカーのロゴ入りのツアーベルベット・ラバーもたいして珍しくはないですよね?

でも!よくみてくださいね?
大手メーカーのロゴ入りツアーベルベット・ラバーには、必ずグリップエンドにゴルフプライド社のロゴが入っています。
大手メーカーさんは、こぞってこのロゴをなくしてほしいといったらしいですが、ゴルフプライド社は、それを受け付けなかったらしいですよ。
さすが!そういうところ男らしくって個人的には好きです!

ん?
ゴルフプライド社のロゴの入ってない、メーカーロゴ入りツアーベルベット・ラバーみたことあるって?

それは、おそらく違います。
おそらく比べてみるとデザインもゴム質も全く違うと思いますよ。
おそらく、日本製のグリップじゃないかな?
まぁそんなメーカーOEMグリップや日本製グリップは、またもう少し調べたら詳しく書きますね?

で!話を元に戻しますが、メーカーロゴ入りツアーベルベット・ラバーって、純正のものと違うって感じたことないですか?
じつは、メーカーロゴ入りツアーベルベット・ラバーは、台湾製なんですよぉ〜

基本的にツアーベルベット・ラバーは、タイ製にしたいそうなのですが、OEM用のラインは、台湾にしかないらしいんですよ。
だから、この二つは、全く同じに見えても使っているうちに質感が変わってきます。
多少材質が違うんでしょうね?

それと…
ツアーベルベット・ラバーは、アメリカでも製造しています。
発売当初は、アメリカ製だったような気がします…
たぶん今でも、製造されていると思います。

アメリカ製のグリップの特徴としては、
重さや太さ、形状にいたるまで、一番バラツキが多いですよ(笑)
個人的には、アメリカ製のグリップが一番ゴム質が一番いいように思います。
グリップエンドにUSA.の文字が入っていたと思います。

製造された国別で、それぞれ特徴があるように思います。
台湾製のグリップは、形状がきれいですが、劣化すると硬くなるのが早いように思います。グリップの口の部分に「TAIWAN}と書かれていると思います。

タイ製グリップは、やわらかい質感で、やわらかいグリップが好みの方には、とても良いと思います。劣化すると他のグリップより滑る気がします。
グリップの中をのぞくと真ん中あたりに「Thailand」と書いてあります。

ゴルフプライド社は、今後、アメリカでの製造をやめて、タイ・台湾・メキシコで、製造をしようと考えているみたいです。


ということで、今回のお話、何となくわかっていただけましたか?
まったく同じものを作っていても製造する工場や国で、違ったものが出来上がってしまうということなんですが…
間違っても誤解しないでくださいね?
この商品が、悪いと言っているんじゃないんですよ?

ゴルフプライド社の良いところは、製造国別に卸先が、はっきりわけられているってところでしょうか?

色々な国で作ったグリップを混ぜ合わせて売られたんじゃ…
バラツキまくって大変なことになりますもんね?
どっかのシャフト屋さんみたいに…
こわ!

私個人としては、まぁ多少アメリカンテイストは、隠せないメーカですが、やはりグリップは、ゴルフプライド社ですね!(笑)
お勧めします!!



では!今日も!
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Posted by broncosgolf@クラブ職人 at 21:51 | ゴルフ用具 | この記事の詳細
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コメント
matto-aさん
なかなかブログへ遊びにいけなくてごめんなさい。
いつも訪問いただきありがとうございます。
私のブログのネタ自体は、あまり知らなくてもゴルフには影響のないものが多いと思います…
長くて読みづらい文章ですが…
お暇な時にでも時間つぶしに読んでみてくださいね!

またブログに遊びに行かせていただきます!!
Posted by:broncosgolf@クラブ職人 at 2008年06月14日(土) 00:27

クラブ職人さま、お疲れ様でございます。
コメント頂き、有難うございます。
日々、拝見させて頂いております。

とにもかくにも、・・・勉強になります!
私など、ゴルファーと言えども、知らないでやってる
ことが多すぎる!

引き続き、頑張ります!
Posted by:matto-a at 2008年06月13日(金) 17:45

NOBさん
結構使い込んでから比べると明らかに違いが実感できると思いますよ(笑)
でも、どちらがいいとかどちらが悪いってレベルの話じゃないので、ご安心くださいね?
個人的には、つくりの悪いアメリカ製が好きですが…(笑)
Posted by:broncosgolf@クラブ職人 at 2008年06月13日(金) 01:10

yumosinさん
いつもありがとうございます。
も少し書きたいこともあるんですが…
もうちょっと取材?してからまた書きますね!(笑)
Posted by:broncosgolf@クラブ職人 at 2008年06月13日(金) 01:07

たりさん
私もグリップは、ゴルフプライドが一番だと思っています…
といいつつここ1年くらいは、イオミックですが…
出来れば、アメリカ製のが好きなんですが…
一番バラツキ多く劣化が早いですが…
でも一番「これぞゴム!」って感じがして好きなんです。

ベルベットラバーは、定番中の定番ですもんね?
うちの工房でも定番アイテムです!
Posted by:broncosgolf@クラブ職人 at 2008年06月13日(金) 01:05

イクちゃん
あはは!ドライバー命ですもんね?
グリップは、車のタイヤと同じです!
4年はちょっときついなぁ〜
ドラコン残念な結果だったみたいですね?
次回に向けて頑張りましょう!!
私にできることがありましたら、お手伝いいたしますね?
また遊びに来てくださいね!
Posted by:broncosgolf@クラブ職人 at 2008年06月13日(金) 00:59

ふくろうさん
ご訪問ありがとうございます。
あまり雑誌やネットには、書かれていないような情報発信を目指しています。(笑)
これからもよろしくお願いいたします。
Posted by:broncosgolf@クラブ職人 at 2008年06月13日(金) 00:56

yosya_iinoniさん
なかなか細かいところまでチェックしていますねぇ〜
まさしくそうなんですよ。
製造方法は、おそらく同じなのですが、機械が若干違うらしいんですよ〜
一度に作れる本数なんかも違ったりするみたいですよ。
材料ほ配合もマニュアルがあるらしいのですが、やはり各工場で、同じようにしても違うみたいですよ〜
Posted by:broncosgolf@クラブ職人 at 2008年06月13日(金) 00:54

こんばんは。自分はソナーテックの3W、5Wを使っておりまして、グリップはメーカーロゴ入りのツアーベルベット・ラバーです。最近、3Wのグリップだけ量販店でツアーベルベット・ラバーを買って交換しましたが言われてみると、ちょっと質感が違うような気が...
Posted by:NOB at 2008年06月13日(金) 00:48

なるほどー
ためになりました
勉強になります
Posted by:yumosin at 2008年06月12日(木) 22:15

こんばんは〜
ゴルフプライドのベルベットラバー、使い続けて
います。他社の新製品など試したりしますが、
やはり戻りますね
カタログを見て生産国が違うのは気付いて
いましたが、私の場合、FW、UTのグリップは
タイ製ということになるんですね
違いはさほど感じてないので、このまま
使いますけどね。
ともあれ、ゴルフプライドがいいと私も思います。
Posted by:たり at 2008年06月12日(木) 21:36

こんばんは。
グリップ。
ドライバーは半年くらいで換えますがアイアンは買ってそのままです。4年かな?

この前、組み立ててもらったドライバーを持ってドラコンに行ってきましたが、練習でもう1歩伸び切らない?ので、もう1本持ってるクラブで打ちました。
しかし6球ともカス当りのスライスを並べただけでした。
撃沈。

そのうち伺いたいと思います。
Posted by:イクちゃん at 2008年06月12日(木) 19:41

こんにちは。
コメ、ありがとうございました

ん〜ん、ためになる話ばかりだ
これからも、宜しくお願いします。。
Posted by:ふくろう at 2008年06月12日(木) 17:21

はじめまして...
おかしいと思っていました。
おなじツアーベルベット・ラバーでも グリップ両端の白いラインの入り方の違うものが3種類くらい有るんです。ラインが切れていたり 目印のポチが有ったり無かったり...
ゴムの質感も違うように感じます。
おなじツアーベルベット・ラバーでも工場によって(工場がいくつかあるなら)違うのでしょうか?
Posted by:yosya_iinoni at 2008年06月12日(木) 14:56

ぴーすけさん
私もラバーグリップは、よく使う人には、3か月、長くて半年とお勧めしています。
毎回質感が違うのは、ちょっと???ですね?(笑)
まぁグリップも生ものですから…
早め早めの交換がお勧めかと…
Posted by:broncosgolf@クラブ職人 at 2008年06月12日(木) 14:52

はい、慣れない人にはかなり太いかと・・・少し重いグリップですが、右手を使い過ぎる人や手打ちの人にはいいんですよ。

ミッドサイズの場合太い分、劣化というか磨耗が少し早い気がしますが、ラバーグリップの場合はこんなもんなのかなとも。。。練習量の多い番手は3ヶ月毎に交換してます。

質感は毎回ビミョーに違っている気がします・・・
Posted by:ぴーすけ at 2008年06月12日(木) 14:11

ぴーすけさん
DDMミッドってちょっと太い奴ですよね?
台湾製の分は、わりとバラツキは少ないと思いますけど、太いグリップって微妙な太さや形の変化が手に伝わりやすいと思います。
DDMって二層構造で、表面の黒いゴムが、意外と薄いので、劣化が早いように思います。
製造日が違うものだと、多少質感が違ってくることは考えられます…
個人的には好きなグリップなんですけどね!
Posted by:broncosgolf@クラブ職人 at 2008年06月12日(木) 13:19

これじゃないんですが、愛用しているDDMミッドサイズで、質感が違い、重量がやけに重いなんていうのがありました。

Posted by:ぴーすけ at 2008年06月12日(木) 13:02



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