バッハ・ワトソン使用シャフト・・・
2006年07月02日(日)
久々シャフトのお話です。
PGAのバッハ・ワトソンが圧倒的飛距離で話題を集めていますが、彼の使用シャフトが限定にて発売されています。
もちろんT・ウッズがディアマナから替えたことでも有名ですね。
GRAFALLOY Prototype Bi Matrx
マニアの方は良くご存知だと思いますが、カーボンシャフトとスティールシャフトが融合された複合シャフトです。
先端がスティールになっていて、大型ヘッドの当たり負けしないように剛性を高めて球筋のブレを少なくしているタイプです。
当然ヘッドスピードの速い方向けとなりますが、メーカースペックを見てみますとこのようになっています。
Weight: 77g / 78g / 80g
Tip O.D. :.335
Butt O.D. :.600
O.A. Length:46"
Tip Length:8"
Torque:2.9° / 2.9° / 2.8°
Ball Flight: R / S / X
MID
数値を見る限りではハードはハードですが、めちゃくちゃ硬いほどでは有りませんので、HSが45程度あれば打てそうです。
しかし私感ですが、つかまりは悪そうな気がします。
重量、トルクなどは一般ハードヒッターに最適な数値ですが、実際ヘッドにつけて打ってみないことには分かりませんから、なんとも言えないところですね。
近々、サスクワッチ・ツアーに挿してインプレッションしてみるつもりです。
しかし、耐久性ってのはどうなんでしょうか・・・・?
カーボンとスティールの接合部が何球位耐えられるものなんでしょうかね…？
PGAのバッハ・ワトソンが圧倒的飛距離で話題を集めていますが、彼の使用シャフトが限定にて発売されています。
もちろんT・ウッズがディアマナから替えたことでも有名ですね。
GRAFALLOY Prototype Bi Matrx
マニアの方は良くご存知だと思いますが、カーボンシャフトとスティールシャフトが融合された複合シャフトです。
先端がスティールになっていて、大型ヘッドの当たり負けしないように剛性を高めて球筋のブレを少なくしているタイプです。
当然ヘッドスピードの速い方向けとなりますが、メーカースペックを見てみますとこのようになっています。
Weight: 77g / 78g / 80g
Tip O.D. :.335
Butt O.D. :.600
O.A. Length:46"
Tip Length:8"
Torque:2.9° / 2.9° / 2.8°
Ball Flight: R / S / X
MID
数値を見る限りではハードはハードですが、めちゃくちゃ硬いほどでは有りませんので、HSが45程度あれば打てそうです。
しかし私感ですが、つかまりは悪そうな気がします。
重量、トルクなどは一般ハードヒッターに最適な数値ですが、実際ヘッドにつけて打ってみないことには分かりませんから、なんとも言えないところですね。
近々、サスクワッチ・ツアーに挿してインプレッションしてみるつもりです。
しかし、耐久性ってのはどうなんでしょうか・・・・?
カーボンとスティールの接合部が何球位耐えられるものなんでしょうかね…？
PR (詳細)
Posted by golcom at 17:29
この記事の詳細
