試打会！インプレ！
2008年03月17日(月)
大手チェーン店の試打会に行って来ました。
目的はTitleistのAP-2です。
前回試打会に間に合わなかったアイアンです。
目的の練習場に行って見るとまぁたくさんの人でした・・・
すぐさまTitleistのブースへ！
ありましたAP-1、AP-2共に！
早速打たしていただきました。
まずはAP-1ですが、構えたとたん打つののやめました？？？
だって・・・ブッサイクですもん・・・ 必要なし！タイトにこのラインナップはいらなくね???
で、AP-2はというと、良いです！
トップブレードは厚めですがまあタイト顔ですので違和感無く構えられます。
がっ・・軽い！N.S.950でした。407ｇだそうです。5鉄！
それでも打ち始めると高弾道で良い球が出ます。
打感もマイルドで良いですよ！
ポケキャビですからね！バックフェイスにサポートバーなるラバーの効果ですか・・・
そして飛ぶ！
かなりの春風の左からのアゲインストでしたが、7Iで155ｙ、5Iで190ｙ位出ています。
スイートスポット広くやさしく、高弾道！
実戦向きです！多分スピン量も程よく！
言うこと無しですが、ちょっと軽い！
DGも打ちました。
重い・・・430ｇだそうです。この中間くらいが良いのになぁ・・・
DGは飛距離落ちました。私には重いです・・・（最近軽量スティールに慣れてしまってます）
N.S.は飛びますね、やっぱり！前回のN.S.100はすごく良かったのに、もっと言えばコブラの1030はもっと良い！
でもヘッド性能は良いので何とか使いたいですね！
ついでに他のブースも回ってみました。（いやぁ混んでます。）
真剣に購入の意図をもって打っている方もいるので、長い・・・
Callawayキャロウェイが新しく開発したオプティーフィットシステムなる試打システムがありましたので試してみることに。
このシステムはヘッドとシャフトをレンチ1本で簡単に取り外しが出来るシステムいです。
同じヘッドに違うシャフトをすぐさま変更できるのでシャフトの違いが良く分かる。
もちろん反対も!!
同じシャフトでヘッドを変える、ロフト違いを試す。などなど・・・
今のところレガシーとFT-5しかヘッドはないので、私は慣れ親しんだ青マナでレガシーとFT-5のヘッドの違いを味わって見ました。
レガシー：打感よく、飛びますよ！弾道の高い私には高さが抑えられてちょうど良い高さで飛んでいきます。つかまりも程よく良い感じです。前回の試打インプレより好印象です。
FT-5：やはりこちらの方がつかまりの悪いヘッドですね！（左に行きにくい）ドロー系の方はこちらです。しかし弾道はこちらの方が高いのでドロー形で球の低い方には合いますね！打感は硬めで音も高いので独特な印象はコンポジッドゆえしょうがないのかな？
PRGRフィッティングと言う意味ではPRGRのシステムは優れています。
測定用のドライバーでセンサーを合わせて3球ほど打ちます、すると・・・
ヘッドスピード、スイングタイプ、グリップスピードが測定され3つのファクターにより貴方に合ったシャフトが選択されますっていうシステムです。
私の場合、H/S46.5、ボディーターン型、グリップスピード（遅い）になりました。
よって合うシャフトはM46で元調子のボディターン型というシャフトになるらしいです。
だいたい思ったとおりでしたので、安心。。。
ここまで来てやっと試打になります。
ずっと打ちたかったニューTR500の8.5度に先ほどのシャフトをチョイス！
んん～ちょっとつかまらない？？？
なんで？？？
実は今回のTR500はコンプリートモデルという位置づけとのこと！
要するに、プロモデル、上級者用なのです。
重心距離も長めで、重心深度も浅目らしいのです！（現モデルの501.502シリーズに比べて！）
ふう～ん・・・PRGRのドライバーは今までは皆やさしかったのでちょっとびっくりです。
では10度では！
うん！良い！つかまり良くなったです！
聞けば、リアルロフトは表示どおりらしいです。
8.5度はやっぱきついですわな！
TR500をお考えの方は10度をお勧めします！
ついでに同じシャフトの501銀ツアーを打ってみました！
顔が悪く？構えづらいですが、メッチャ良い！
左からのアゲインストも関係なく軽いフェードで飛んでいきます！一番飛んだような気がします！これ良い、実戦向け！（私にはですが。。。フェードの人にはですが・・・）
YAMAHA
NEWインプレスシリーズに興味があったので、ちょっと打ってみました。
アイアン
V-Forged TOURMODEL
いつも思うのですがヤマハのアイアンはとても顔が良く音にこだわるので打感も良く非常に打ちやすくツアーモデルらしいですがキャビティー効果が良く効いていてやさしく打てます。
小ぶりな顔ですのでシャープな印象ですがスポットも広くマッスルと比べれば格段にやさしいアイアンでした。弾道、飛距離的には極普通！誰でも違和感無くすぐ実戦使用できる感じです。
V-Forged
中上級者用の軟鉄アイアンです。
ヘッドがちょっと大きめでやさしそうです。
打感がやや硬くなりますが気にならない程度です。グースも程よく付いてソールも広め、初心者でも使えそうな感じですね。
PRGRもYAMAHAもツアーモデルは有りはするものの全体にはアベレージゴルファーを対象とするメーカーですのでツアーモデルでもやさしを取り入れるためアマチュア上級者には丁度良い位で好感が持てます。
ドライバー
4.6V
なんだろうこれ・・・素晴らしい打感です。タイトの905T、テーラーのR510TPの様な感じ・・・
最近これほどの打感は無いですね！
ただちょっとつかまらない感じです。。私には！
ドロー系には良いのかな？？
4.6DTypeS
これ良い!!!
フェーダーの私には程よくつかまりストレートボールになります。
やや音が4.6Vより劣りますが、それでも昨今のドライバーに比べれば格段に良い！
これくらいのやさしさが実戦では威力を発揮できるのだろうから!!!
その他いろいろメーカーが揃い、これからのハイシーズンに向けてのクラブを考えている方にはこう言う大試打会は実際にいろんなクラブが打てて、フィッティングまでして頂ければ自分に合うクラブを選択できますよね！
私たちはリシャフトなどでお客様に合うクラブを作っていくわけですが純正にしろかカスタムにしろまずは自分のスイングやH/Sを理解してクラブを選んでくださいね。
そして自分の数値よりややスペックダウンしたクラブを選ぶことも重要ですね！
18ホールでパフォーマンスを維持することはスコアーメイクをするためにはほんとに重要ですから！
特にプレッシャーがかかった場合などはH/Sは割りは落ちると思ってくださいね！
まぁそれはそれで・・・
AP-2欲しいです。
あっそれと銀ツアーも・・・
今シーズンこれがあれば・・・なんて思う私も普通のゴルファーですね！
目的はTitleistのAP-2です。
前回試打会に間に合わなかったアイアンです。
目的の練習場に行って見るとまぁたくさんの人でした・・・
すぐさまTitleistのブースへ！
ありましたAP-1、AP-2共に！
早速打たしていただきました。
まずはAP-1ですが、構えたとたん打つののやめました？？？
だって・・・ブッサイクですもん・・・ 必要なし！タイトにこのラインナップはいらなくね???
で、AP-2はというと、良いです！
トップブレードは厚めですがまあタイト顔ですので違和感無く構えられます。
がっ・・軽い！N.S.950でした。407ｇだそうです。5鉄！
それでも打ち始めると高弾道で良い球が出ます。
打感もマイルドで良いですよ！
ポケキャビですからね！バックフェイスにサポートバーなるラバーの効果ですか・・・
そして飛ぶ！
かなりの春風の左からのアゲインストでしたが、7Iで155ｙ、5Iで190ｙ位出ています。
スイートスポット広くやさしく、高弾道！
実戦向きです！多分スピン量も程よく！
言うこと無しですが、ちょっと軽い！
DGも打ちました。
重い・・・430ｇだそうです。この中間くらいが良いのになぁ・・・
DGは飛距離落ちました。私には重いです・・・（最近軽量スティールに慣れてしまってます）
N.S.は飛びますね、やっぱり！前回のN.S.100はすごく良かったのに、もっと言えばコブラの1030はもっと良い！
でもヘッド性能は良いので何とか使いたいですね！
ついでに他のブースも回ってみました。（いやぁ混んでます。）
真剣に購入の意図をもって打っている方もいるので、長い・・・
Callawayキャロウェイが新しく開発したオプティーフィットシステムなる試打システムがありましたので試してみることに。
このシステムはヘッドとシャフトをレンチ1本で簡単に取り外しが出来るシステムいです。
同じヘッドに違うシャフトをすぐさま変更できるのでシャフトの違いが良く分かる。
もちろん反対も!!
同じシャフトでヘッドを変える、ロフト違いを試す。などなど・・・
今のところレガシーとFT-5しかヘッドはないので、私は慣れ親しんだ青マナでレガシーとFT-5のヘッドの違いを味わって見ました。
レガシー：打感よく、飛びますよ！弾道の高い私には高さが抑えられてちょうど良い高さで飛んでいきます。つかまりも程よく良い感じです。前回の試打インプレより好印象です。
FT-5：やはりこちらの方がつかまりの悪いヘッドですね！（左に行きにくい）ドロー系の方はこちらです。しかし弾道はこちらの方が高いのでドロー形で球の低い方には合いますね！打感は硬めで音も高いので独特な印象はコンポジッドゆえしょうがないのかな？
PRGRフィッティングと言う意味ではPRGRのシステムは優れています。
測定用のドライバーでセンサーを合わせて3球ほど打ちます、すると・・・
ヘッドスピード、スイングタイプ、グリップスピードが測定され3つのファクターにより貴方に合ったシャフトが選択されますっていうシステムです。
私の場合、H/S46.5、ボディーターン型、グリップスピード（遅い）になりました。
よって合うシャフトはM46で元調子のボディターン型というシャフトになるらしいです。
だいたい思ったとおりでしたので、安心。。。
ここまで来てやっと試打になります。
ずっと打ちたかったニューTR500の8.5度に先ほどのシャフトをチョイス！
んん～ちょっとつかまらない？？？
なんで？？？
実は今回のTR500はコンプリートモデルという位置づけとのこと！
要するに、プロモデル、上級者用なのです。
重心距離も長めで、重心深度も浅目らしいのです！（現モデルの501.502シリーズに比べて！）
ふう～ん・・・PRGRのドライバーは今までは皆やさしかったのでちょっとびっくりです。
では10度では！
うん！良い！つかまり良くなったです！
聞けば、リアルロフトは表示どおりらしいです。
8.5度はやっぱきついですわな！
TR500をお考えの方は10度をお勧めします！
ついでに同じシャフトの501銀ツアーを打ってみました！
顔が悪く？構えづらいですが、メッチャ良い！
左からのアゲインストも関係なく軽いフェードで飛んでいきます！一番飛んだような気がします！これ良い、実戦向け！（私にはですが。。。フェードの人にはですが・・・）
YAMAHA
NEWインプレスシリーズに興味があったので、ちょっと打ってみました。
アイアン
V-Forged TOURMODEL
いつも思うのですがヤマハのアイアンはとても顔が良く音にこだわるので打感も良く非常に打ちやすくツアーモデルらしいですがキャビティー効果が良く効いていてやさしく打てます。
小ぶりな顔ですのでシャープな印象ですがスポットも広くマッスルと比べれば格段にやさしいアイアンでした。弾道、飛距離的には極普通！誰でも違和感無くすぐ実戦使用できる感じです。
V-Forged
中上級者用の軟鉄アイアンです。
ヘッドがちょっと大きめでやさしそうです。
打感がやや硬くなりますが気にならない程度です。グースも程よく付いてソールも広め、初心者でも使えそうな感じですね。
PRGRもYAMAHAもツアーモデルは有りはするものの全体にはアベレージゴルファーを対象とするメーカーですのでツアーモデルでもやさしを取り入れるためアマチュア上級者には丁度良い位で好感が持てます。
ドライバー
4.6V
なんだろうこれ・・・素晴らしい打感です。タイトの905T、テーラーのR510TPの様な感じ・・・
最近これほどの打感は無いですね！
ただちょっとつかまらない感じです。。私には！
ドロー系には良いのかな？？
4.6DTypeS
これ良い!!!
フェーダーの私には程よくつかまりストレートボールになります。
やや音が4.6Vより劣りますが、それでも昨今のドライバーに比べれば格段に良い！
これくらいのやさしさが実戦では威力を発揮できるのだろうから!!!
その他いろいろメーカーが揃い、これからのハイシーズンに向けてのクラブを考えている方にはこう言う大試打会は実際にいろんなクラブが打てて、フィッティングまでして頂ければ自分に合うクラブを選択できますよね！
私たちはリシャフトなどでお客様に合うクラブを作っていくわけですが純正にしろかカスタムにしろまずは自分のスイングやH/Sを理解してクラブを選んでくださいね。
そして自分の数値よりややスペックダウンしたクラブを選ぶことも重要ですね！
18ホールでパフォーマンスを維持することはスコアーメイクをするためにはほんとに重要ですから！
特にプレッシャーがかかった場合などはH/Sは割りは落ちると思ってくださいね！
まぁそれはそれで・・・
AP-2欲しいです。
あっそれと銀ツアーも・・・
今シーズンこれがあれば・・・なんて思う私も普通のゴルファーですね！
Posted by golcom at 13:56
