COBRA Forged SS IRON!
2008年02月03日(日)
アイアン新調しました。
昨年はTitleist 660Forgedを使用していましたが、今冬にPRGRでやさしいセットを使っており900MDアイアンのミスショットに対する寛容なやさしさを覚えてしまい・・・
とうとう手放すことに・・・
こんなに大好きなアイアンは久しぶりだったのに・・・
マッスルですが高弾道でやさしいのですが・・・
やっぱりミスショットはそれなりの結果になるし・・・
顔はいいしサテンフィニッシュはプレミアム感漂うし・・・
とにかくかっこよかったのに・・・
手放します・・・
では、その代わりのアイアンは???
今回は、少し大き目のフェイスで・・
もちろんキャビティー！
でも軟鉄にはこだわりたい・・・（ライ角等の調整はしたいので）
グースはほんの少し欲しい・・・3～4mm位は・・・
絶対に軽くしたい・・・5Iで420ｇ以下で・・・
低重心による高弾道スピン量は少なめで・・・
出来ればハイバンス！
探しました!!!
現行コブラのカーボンCBの2世代前のモデル
KING COBRA Forged SS IRON/DINALIGHT GOLD S200
コブラジャパンが出来る前のモデルですので、並行でしか日本には入っていなく、
かなりレアなアイアンです。
が、何とか手に入れてみました。
顔は現行モデルのカーボンCBと同じ顔です。
キャビティー部分は深めになっており、番手別に重心高に変化を付けて各番手最適重心にしてあるそうです。
打感も良く、シャフトの効果もあるのか高弾道で飛距離も出ます。
シャフトは前回のブログでご紹介したダイナライトゴールドです。
なんと言ってもこのバンスです。
独特のV字型のダブルソールを採用して抜けの良さを感じます。
ダウンブローにガッツリ打っても、ノックダウン気味に打っても抜けの良さを感じます。
アクシネット一族なのでタイトのバッグにも合いそうです 。
シャフト（先調子)の相性は少し不安がありますが（元調子好きなので・・・）
今シーズンはこのアイアンで行ってみます！
昨年はTitleist 660Forgedを使用していましたが、今冬にPRGRでやさしいセットを使っており900MDアイアンのミスショットに対する寛容なやさしさを覚えてしまい・・・
とうとう手放すことに・・・
こんなに大好きなアイアンは久しぶりだったのに・・・
マッスルですが高弾道でやさしいのですが・・・
やっぱりミスショットはそれなりの結果になるし・・・
顔はいいしサテンフィニッシュはプレミアム感漂うし・・・
とにかくかっこよかったのに・・・
手放します・・・
では、その代わりのアイアンは???
今回は、少し大き目のフェイスで・・
もちろんキャビティー！
でも軟鉄にはこだわりたい・・・（ライ角等の調整はしたいので）
グースはほんの少し欲しい・・・3～4mm位は・・・
絶対に軽くしたい・・・5Iで420ｇ以下で・・・
低重心による高弾道スピン量は少なめで・・・
出来ればハイバンス！
探しました!!!
現行コブラのカーボンCBの2世代前のモデル
KING COBRA Forged SS IRON/DINALIGHT GOLD S200
コブラジャパンが出来る前のモデルですので、並行でしか日本には入っていなく、
かなりレアなアイアンです。
が、何とか手に入れてみました。
顔は現行モデルのカーボンCBと同じ顔です。
キャビティー部分は深めになっており、番手別に重心高に変化を付けて各番手最適重心にしてあるそうです。
打感も良く、シャフトの効果もあるのか高弾道で飛距離も出ます。
シャフトは前回のブログでご紹介したダイナライトゴールドです。
なんと言ってもこのバンスです。
独特のV字型のダブルソールを採用して抜けの良さを感じます。
ダウンブローにガッツリ打っても、ノックダウン気味に打っても抜けの良さを感じます。
アクシネット一族なのでタイトのバッグにも合いそうです 。
シャフト（先調子)の相性は少し不安がありますが（元調子好きなので・・・）
今シーズンはこのアイアンで行ってみます！
Posted by golcom at 14:16
