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クレイジーからFUBUKI AX f85にシャフトを換えました
[2011年02月13日(日)]

FUBUKI / フブキ AX f85に   


ガルシアのバンカーショットは芸術ですね
 

       
ココポチフブキAX f85
  
 
こんなにシャフを硬くするのが正解なのか
 

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スコッティ・キャメロン カリフォルニア・ソノマ

 



オープンフェース:
−5度から±0度に調整

 
調整なしで使えるPは本当に少ないです。
残念ながら事実です



            
                 
   
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ナイキゴルフ VR PRO コンボ アイアンをリシャフトしました
[2011年02月06日(日)]

ナイキゴルフ VR PRO コンボ アイアン   


朝早くからテレビを観てくださる方達のためにも
頑張ります!
 

       
ココポチVR PRO コンボ
  
 
そろそろスチールに変更 
 

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スリクソンZR-800 リシャフト 】

前回、ナイキのアイアンとUTをリシャフトしていただいたSです。
お陰様で、UTも嘘のようにまっすぐ飛ぶようになりました。ありがとうございました。
そこで今回はドライバーの相談なんですが、現在使用のドライバーの球筋は基本的には安定したストレートで、飛距離は約200ヤードほどです。
希望は、リシャフトにより飛距離を伸ばせたらと思っております。
何かお薦めのシャフトが有りませんでしょうか?

現在使用ドライバースペック
スリクソンZR-800 ロフト10.5度
フジクラ ランバックス 5Z08(R)
バランス D-1 振動数245 重量309g
よろしくお願いいたします。

 
club職人 
スリクソンZR-800の ヘッド重量は、ジェル(グルー)を除去して192g前後です。 
大半のツアープロはドラに発泡剤を充填しています。 
メリットは球持ちが良くなり、長く押しこむことができます。 
右へのプッシュアウトぎみの球でもラフで収まります。 
組み合わせとしてモトーレスピーダーVC5.1Rが良いかと・・・ 
45インチでD1〜2に組みあがります。 
 
 
■ リシャフト後のスペック 
ヘッド:スリクソン ZR-800 10.5度 
ヘッド重量: 
195.7→192.8(ジェル除去後)→201g(発泡剤充填後) 
シャフト:モトーレスピーダーVC5.1R  
スパイン挿し (フレックス計測)
長さ:45インチ(ヒール法) 
バランス:D1.5 
重量:309.8g 
振動数:236cpm 
Tip挿入:30mm 
グリップ:VDラバーM60BL有(50g) 
螺旋巻き1枚、右手1枚 
 
 
<試打感想> 
スリクソンZR-800 をリシャフトしていただいたSです。 
今回のリシャフトも、大正解のようでした。 
まずは、お礼申し上げます。 ありがとうございました。 
昨晩、早速練習場で打ってきました。 
お話の通りワッグルした感じは、振動数は前シャフトより低めですが、全体的にはしっかり感があり、ちょっとハードになったようで、息子が使えるのか心配でした。 
しかし、実際打たせてみると、以前よりやや低めの弾道で伸びがあり、落ち際まで伸びているようでした。 
発泡剤充填の打感も、掴まり感があり良いようです。 
また、ミスショットの際も、スライス・フック共に、曲がり幅が少ないようです。 
練習場だったので正確にはわかりませんが、確実に飛距離は伸びているようです。 
もう少し打ち込んでこのクラブに慣れれば、まだまだ距離が伸びそうです。 
アイアンのリシャフトに始まりUTのリシャフト、今回のDRのリシャフト 
全て完璧、実際にスウィングと球筋をみて頂いたかのようです。 
ほんとに、ありがとうございました。 
 
Sさんご感想ありがとうございます。試合がんばってください。





            
                 
   
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FUBUKI 60にドライバーをリシャフトしました
[2011年01月29日(土)]

FUBUKI 60にドライバーをリシャフトして・・・   


ショートゲーム今季こそは上手くなるぞ
ならねばなるかな
 

       
ココポチFUBUKIα60
  
 
全国ジュニア3位の高校生もスライス
 

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【TourAD DJ スペック例 】

DJ7S

+++ プロフィール +++
M.Fさん、身長183cm
ドライバーヘッドスピード 48m/sec
ドライバー平均飛距離 270〜280ヤード
7番アイアン平均飛距離 165〜170ヤード
ドライバー打球の球筋 フェードで低い


*** スペック ***
ヘッド:NANO V 450D 9度
シャフト:TourAD DJ7S
グリップ:
ツアーベルベットラバーM60BL有(51.8g)
螺旋巻き2枚

ヘッド重量:201.3g
長さ:45インチ(ヒール法)
バランス:D3
総重量:331.2g
振動数:268cpm
Tip挿入:37mm
スパイン挿し(フレックス計測)




DJ6S

+++ プロフィール +++
S.Kさん
HS:46、ドライバーの飛距離:250y
持ち球:ストレート


*** スペック ***
PING G15 10.5度 
シャフト:TourAD DJ 6S
グリップ:
ツアーベルベットラバーM60BL有(51.3g)
螺旋巻き1枚

ヘッド重量:201.9g
長さ:45インチ(60度法)
バランス:D3
総重量:321.3g
振動数:260cpm
Tip挿入:35mm
スパイン挿し(フレックス計測)




            
                 
   
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打ち甲斐のある軟鉄鍛造アイアンを造っています
[2011年01月22日(土)]

軟鉄鍛造アイアン   


ザックり トップ えェ〜OB イタイー
 

       
ココポチ軟鉄鍛造
  
 
フェードを打つとキャリーで直接カップに
 

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小池選手の年始第一弾より

スイングする上であれやこれや研究して工夫するのはただ一つの目的のため。
それは「気持ちよくヘッドを振る」です。
ヘッドを走らせる(振る)ことができれば自分のエネルギーを最大限ボールに伝えられるし、正確性も確実に良くなるからです。
トップから、ヘッドを最速、最短でフィニッシュに収める。
まずヘッドに意識を持ち、動き、速さを感じようとする。
なんの邪魔も入らずトップから即フィニッシュへ。
それだけを目指してると、自ずから体の動きも決まってくる感じがします。
それに理論付けをして、自分のスイング論を体系化していくことによって、いつでも感覚と理屈の両方からアプローチできるものを作ることができる。
そんな風に考えています。
もちろん万人に当てはまるものではないと思いますが・・・。
でも、ヘッドが気持ちよく振れない、振り抜きが悪い、なんか途中でごつごつ引っかかる感じがする・・・。
そんなときは誰でも間違いなく体のどっかが邪魔をしてます。
「とにかく速く、トップ即フィニッシュ。鋭く、できるだけ小さい円でヘッドを振る」 
そしてもう一つ、大事な事実は
「毎日スイングは違う」ってことです。
定規で計ったようなモノは定規で計ったような状況でしか使えないでしょうし、コースに行けばティグラウンドですら平らではないのも珍しくありません。
でも、ヘッドが振れれば斜面だろうがラフだろうがいいわけです。
どんな恰好でもいいと思います。
だから時と場所(ライ)が変わっても、ヘッドを振ることをなにより優先すれば、スイングもその時その場に合うモノになってくるんじゃないかと思います。



            
                 
   
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Tour AD QT / ツアーAD クワトロテックを試打してきました。
[2011年01月17日(月)]

Tour AD QT / ツアーAD クワトロテック   


勝利は自信を育て、謙虚さを教えてくれる
 

       
ココポチTour AD QT
  
 
+3℃の環境下、試打してきました
 

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出版された当時、話題の書籍で、ご存知の方も多いことと思いますが、あらためて・・・・


"The Nicklaus Way"  John Andrisani著 より

アドレス時、帝王は4つの目標を確認する!

クラブをスクエアに引くため、7cm前(ターゲット方向) と後方7cm。
(ストレートなバックスイング)
・ターゲット方向4〜5m 先。
・フェアウェイ30〜40ヤード先。


帝王流ティーアップ 

ロングアイアン:半インチ。
ショートアイアン:1/4インチ または芝と同じ高さ。
低いボール:ティーを少し前に傾ける。
高いボール:ティーを少し後ろに傾ける。
フェード:低くティーアップ。
ドロー:高くティーアップ。


知るべきことは短所だけではない。
長所の把握が、すなわち次の勝利への確実な足がかりになるのだから。
そして勝利に放漫にならない。
勝利からも敗退からも学ぶべきことは無数にある。
いつも省みる心を忘れなければ、成功の糸口が必ず見えてくるものだ。

ジャック・ニクラウス『勝利の決断19条』より


            
                 
   
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