飛ばん!
2009年11月11日(水)
先月から某ウェブの某プロに弟子入りした(門下生になった)と書いたが、その後スイング改造(というか意識改革)をしたせいか、それともまったく別の理由でか、短いアイアンが約1番手飛ばなくなった。具体的にはこんな感じ。
ちなみにアイアンはツアーステージX-BradeCB、シャフトはNS-Pro950GHのR。3アイアンだけミズノのインテージである。ロフトは数年前は買ってもらった実測値。
以前なら150yなら7番か8番で迷っていたのに、今なら7番、アゲンストや打ち上げなら6番を持たないと届かない。100yでも半年前はPSで届いていたのに、今はPWで軽めという体たらく。
一般的に言われるのが、ドライバーの飛距離=9アイアンの飛距離x2だから、以前の9アイアン=130yが飛びすぎてて、今の120yが適正だと言えなくもないという気もする。でも、PSでどんなにフルショットしても高く上がるだけで100ヤード行かないのは如何なものか。
そう、とにかく球が高く上がるのだ(もちろんきちんと当たった時に限るけど)。これはインサイドからきちんと球を捉えられるようになってきたため・・・と思いたいのだが、ひょっとしてしゃくり上げているだけかもしれない。でも当然運動エネルギーは球が上がる(あるいはスピンする)方に使われるわけで、その分前へ飛ぶエネルギーが減っても何の不思議もないんだよね。
また、季節的な問題かとも考えたのだが24度ぐらいまで気温が上がった日のラウンドでもやはり飛ばない事があったのでそうではないと思う。ひょっとして歳のせい?自分では20代後半ぐらいの気持ちなんだけどなあ。
まあ改造に伴う一過性のものであればいいのだが、3アイアンやウッドはあんまり変わらない、いやむしろドライバーなどはきちんと当たれば今以上に飛ぶ(きちんと当たる確率は低いけど・・・・)ので、それがちょっと気持ち悪いと言えば気持ち悪い。
あっ、ひょっとしたらクラブのロフトやライ角が狂ってきてるのかも・・・(ってこれが一番信憑性が高いかもねってさんざん考えておいてこの結論かよ)
ちなみにアイアンはツアーステージX-BradeCB、シャフトはNS-Pro950GHのR。3アイアンだけミズノのインテージである。ロフトは数年前は買ってもらった実測値。
| クラブ | ロフト(度) | 以前 (y) |
最近 (y) |
| 3アイアン | 20 | 200 | 200 |
| 4アイアン | 23.5 | 190 | 185 |
| 5アイアン | 27 | 180 | 175 |
| 6アイアン | 31 | 170 | 165 |
| 7アイアン | 35 | 160 | 150 |
| 8アイアン | 39 | 145 | 135 |
| 9アイアン | 44 | 130 | 120 |
| PW | 47.5 | 115 | 110 |
| PS | 52 | 100 | 90 |
| SW | 56 | 80 | 70 |
以前なら150yなら7番か8番で迷っていたのに、今なら7番、アゲンストや打ち上げなら6番を持たないと届かない。100yでも半年前はPSで届いていたのに、今はPWで軽めという体たらく。
一般的に言われるのが、ドライバーの飛距離=9アイアンの飛距離x2だから、以前の9アイアン=130yが飛びすぎてて、今の120yが適正だと言えなくもないという気もする。でも、PSでどんなにフルショットしても高く上がるだけで100ヤード行かないのは如何なものか。
そう、とにかく球が高く上がるのだ(もちろんきちんと当たった時に限るけど)。これはインサイドからきちんと球を捉えられるようになってきたため・・・と思いたいのだが、ひょっとしてしゃくり上げているだけかもしれない。でも当然運動エネルギーは球が上がる(あるいはスピンする)方に使われるわけで、その分前へ飛ぶエネルギーが減っても何の不思議もないんだよね。
また、季節的な問題かとも考えたのだが24度ぐらいまで気温が上がった日のラウンドでもやはり飛ばない事があったのでそうではないと思う。ひょっとして歳のせい?自分では20代後半ぐらいの気持ちなんだけどなあ。
まあ改造に伴う一過性のものであればいいのだが、3アイアンやウッドはあんまり変わらない、いやむしろドライバーなどはきちんと当たれば今以上に飛ぶ(きちんと当たる確率は低いけど・・・・)ので、それがちょっと気持ち悪いと言えば気持ち悪い。
あっ、ひょっとしたらクラブのロフトやライ角が狂ってきてるのかも・・・(ってこれが一番信憑性が高いかもねってさんざん考えておいてこの結論かよ)
