コンパクトヘッド特集
【2010年09月09日(木)】
今週号の週刊GDに小型ヘッドドライバーの特集がありました。
このblogでも何度も取り上げているテーマですし、久し振りに期待をしながら記事を読んだんですが、正直もの足りないですね。ちょっと消化不良気味です。
最新の460CCクラスのヘッドは球の捕まりが今一歩、見た目のシャープさに欠ける……という人には小ぶりヘッドがオススメという主旨で、かつての名器と言われた中古ドライバーが紹介されています。
まあ、書いてあることは概ね間違いではないのですが、注文をつけたい点が2つ。
@小型ヘッドの優位さの最大のポイントは、FWやアイアンなどとのつながり。これに全く触れられていないのは、正直ちょっと……。ドライバーの体積は単体で考えるのではなく、セットの中で考えるという視点があっても良かったのではないかと思います。まあ、ティーアップするドライバーは別物という考え方もわからないではないですけど。
Aせっかく雑誌で特集組むのであれば、大型ヘッドと打ち比べて、飛距離や方向性などについてデータ検証があっても良いのでは……なんて思います。まあ、小型ヘッドの方がいいデータが出てしまう可能性があり、そうなったら大型ヘッドを売りたい広告主からクレームがつく可能性が高いので、自主規制……ってところでしょうか?
個人的には、セットの中の他のクラブとのつながりということだけでなく、単体で見ても小型ヘッドの方が総合性能は高いと思っています。直ドラなんかだったら、勝負にならないでしょう。
まあ、いずれ機会があれば、ゴルファーズドックか何かで、自分の270CCドライバーと最新ドライバーを比べて、データを比較してみたいと思います。結構違いがはっきり出ると思います。
ちょっと話が横道にそれますが、ブリヂストンのゴルファーズドックって、面白いですね。過去に2度試したことがあり、マイクラブとBSの最新クラブを試打させ、サイエンスアイの計測データをもとにオススメクラブを選ぶというものなのですが、マイクラブの方がデータがいい場合は、「あなたに最適なのはマイクラブです」という診断が出ます。実際、自分も一度そうなりました。そんなこともあり、ブリヂストンには結構好感を持っています。
しかし、クラブメーカーに遠慮しない誌面作りができる雑誌は出てこないものでしょうかね?ニーズはそれなりにあると思うんですけどね。
このblogでも何度も取り上げているテーマですし、久し振りに期待をしながら記事を読んだんですが、正直もの足りないですね。ちょっと消化不良気味です。
最新の460CCクラスのヘッドは球の捕まりが今一歩、見た目のシャープさに欠ける……という人には小ぶりヘッドがオススメという主旨で、かつての名器と言われた中古ドライバーが紹介されています。
まあ、書いてあることは概ね間違いではないのですが、注文をつけたい点が2つ。
@小型ヘッドの優位さの最大のポイントは、FWやアイアンなどとのつながり。これに全く触れられていないのは、正直ちょっと……。ドライバーの体積は単体で考えるのではなく、セットの中で考えるという視点があっても良かったのではないかと思います。まあ、ティーアップするドライバーは別物という考え方もわからないではないですけど。
Aせっかく雑誌で特集組むのであれば、大型ヘッドと打ち比べて、飛距離や方向性などについてデータ検証があっても良いのでは……なんて思います。まあ、小型ヘッドの方がいいデータが出てしまう可能性があり、そうなったら大型ヘッドを売りたい広告主からクレームがつく可能性が高いので、自主規制……ってところでしょうか?
個人的には、セットの中の他のクラブとのつながりということだけでなく、単体で見ても小型ヘッドの方が総合性能は高いと思っています。直ドラなんかだったら、勝負にならないでしょう。
まあ、いずれ機会があれば、ゴルファーズドックか何かで、自分の270CCドライバーと最新ドライバーを比べて、データを比較してみたいと思います。結構違いがはっきり出ると思います。
ちょっと話が横道にそれますが、ブリヂストンのゴルファーズドックって、面白いですね。過去に2度試したことがあり、マイクラブとBSの最新クラブを試打させ、サイエンスアイの計測データをもとにオススメクラブを選ぶというものなのですが、マイクラブの方がデータがいい場合は、「あなたに最適なのはマイクラブです」という診断が出ます。実際、自分も一度そうなりました。そんなこともあり、ブリヂストンには結構好感を持っています。
しかし、クラブメーカーに遠慮しない誌面作りができる雑誌は出てこないものでしょうかね?ニーズはそれなりにあると思うんですけどね。



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