　　東京ゴルフ大学

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2010年12月

完全移行します

みなさんこんにちわ

ブログの件なのですが、切りのいい日にちで完全移行しようと思います。

今まで沢山の方々に見て頂いた

東京ゴルフ大学

ですが、ここでの書き込みは今日で最後にしようと思います。

そして、新たに場所を変えまして

今まで通りにほぼ毎日更新していこうと思います。

新しいブログ先はこちらから
↓　↓　↓
東京ゴルフ大学

今までありがとうございました。

そして、これからもよろしくお願い致します。

ゴルフ工房　バーディーパパ

［2010年11月18日(木)］

停電

１５時ころ電話中に

「ブツッ」

と切れるし

電気もきれてるし

ブレーカーでもあがったと思ったら

違うし

店の外に出たら・・・

信号まで消えてる！！

運転中は危険なので
ゆっくり慎重な様子です。

たった２０分くらいの停電でしたが

電気のありがたみを

感じました・・・

ところでなんで停電したの！？

［2010年11月12日(金)］

ブログについて

みなさんこんにちわ

先日、急にブログ欄がなくなったとは思ったのですが

みなさんもご覧になったかと思うのですが、このブログのシステムが変わるらしいですね。

なんと言うか、ミクシィに近い形になるのでしょうか？

東京ゴルフ大学

も沢山のみなさんに読んで頂けるようなブログになってきました。

本当に嬉しい事だと思います。

そこでみなさんにお聞きしたい事があるのですが

このままＧＤＯのコミュニティでの日記掲載がいいか

また、残念ではあるのですが他のブログで活動するかを考えなければいけないと思いまして。

みなさんのご意見が聞きたいと思い、思い切って書いてみました。

折角応援してくれる方がこのままいなくなってしまうのはあまりにも悲しい事なので

みなさんの意見をまとめて、これからの活動を考えてみたいと思います。

みなさんのご意見を是非ともお聞かせくださればと思いますのでよろしくお願い致します。

ゴルフ工房　バーディーパパ　大石

［2010年11月03日(水)］

ＦＵＪＩＫＵＲＡモトーレ　スピーダーＶＣ２

こんにちは。

晴れてるとはいえ、

だいぶ寒くなってきましたね～。

私にはこたえます・・・

さて、ふと、店長が

新しくでた紫シャフト

ＦＵＪＩＫＵＲＡ

モトーレスピーダーＶＣ２で

試打クラブを作ってくれたので

早速打ってきました。

ＶＣ６.２ということで

重量は６３ｇです。

ヘッドはお店の試打用に使っている

ＥＰＯＮ　ＡＦ－１５１

です。

ＴＯＵＲ　ＡＤ　ＤＩ－６（Ｓ）から

チェンジです。

早速打ちに行きました。

ワッグルの感じは今までの

モトーレ系の６０ｇ台のシャフトに比べると

手元の硬さがなくて私には楽に振りぬけそうな

イメージにさせてくれました。

打ってみました。

何発か打ってみると左気味なボールが

多かったです。

シャフトの真ん中よりやや上あたりから

撓り戻るんですが、特にシャフトがビューンと

走ってつかまえにいく感じではないし、

先が暴れる感じもないのですが、

“サラッ”とつかまえていきます。

このシャフトの開発コンセプトが

「思い通りの操作性で叩いていけるシャフト」

ということですが、

私の感覚からも俊敏さは感じなかったぶん、

「叩きたくなる」というようにも思えました。

それで叩きにいって少々の左にいくぐらいなので

タイミングが取れたらコースにいっても良さげなのかな・・・

ＤＩ－６のときは中弾道でしたが

ＶＣ２にしたらＤＩ６の時よりやや高めになりました。

１８０ｙのネットの突き刺すあたりをみると

飛距離も楽しみなシャフトです。

このクラブはお店の試打クラブなので

ご興味のある方は是非お試し下さい！

［2010年10月14日(木)］