新高速料金体系
[2011年02月24日(木)]
国土交通省から先週16日に発表された新料金体制。
一昨年の3月から施行された休日\1000上限は継続され、加えて
平日\2000を上限とする(エコカーは毎日\1000!)。アクアラインの
\800も延長。主だったところの内容。
ETCを装着していない現金払いの車も対象のため、今まで平日割引、
通勤割引などの時間帯に通行していたETC装着車にとっては、あまり
関係ない話のようです。ETCのための個人支出もさることながら、
インフラ整備にかけられた莫大な費用がなんだったの?ということに
なるのでしょうか。最近では、大渋滞にはまるより、以前の料金の方が
ましといった声も聞こえています。利用する方が自粛するしかないので
しょうね。Save the earth ってことで。エコ+エコ+エコか。
一昨年の3月から施行された休日\1000上限は継続され、加えて
平日\2000を上限とする(エコカーは毎日\1000!)。アクアラインの
\800も延長。主だったところの内容。
ETCを装着していない現金払いの車も対象のため、今まで平日割引、
通勤割引などの時間帯に通行していたETC装着車にとっては、あまり
関係ない話のようです。ETCのための個人支出もさることながら、
インフラ整備にかけられた莫大な費用がなんだったの?ということに
なるのでしょうか。最近では、大渋滞にはまるより、以前の料金の方が
ましといった声も聞こえています。利用する方が自粛するしかないので
しょうね。Save the earth ってことで。エコ+エコ+エコか。
Posted by 田嶋一弘
at 09:32
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