『一歩先』への挑戦 by まっしー

本格的なゴルフシーズンに入り、自分の物欲も少しずつ上がってきたようです。

クラブ競技、プライベート共にここのところパットが不調のため久々にパターを変えてみました。





オデッセイの2ball BACKSTRYKEです。

シャフトがヘッド後方で接合される形状のパターです。久しぶりにネオマレット系のオートマチックなパターを使ってみましたが、やっぱり楽ですね〜。
早速先週末の月例で試してみましたが、結果の方はまた・・・。

更にもう1つ変えました。 続きを読む…

先日購入したNewドライバーのナイキVRツアーですが、2ラウンド使って、かなりいい感触を得たので1年2ヶ月ぶりにエースドライバー交代となりそうです。

初打ちは1週間前の月例だったんですが、前日＆当日のレンジではチーピン連発で「どうなることか」って思ってたんですが、ラウンドでは400ccという小ぶりヘッドの操作性の良さで危険なサイドを避けたショットが打ちやすかったです。

また思い切ってロフト8.5度にしたのも良かったようで、弾道が抑えられアゲンストホールでも強い中弾道で270〜280yardくらい飛んでいました。

2回目のラウンドは昨日で白ティからでドライバー振れるホールは少なかったですが、前日雨のウェットなコンディションで冷たいアゲンストの中、低い球で270yard位飛んでたので、アゲンスト時はかなり恩恵を受けそうです。

また立ったロフトで弾道が低くなり、曲げた時もボールが早く落ちるのでリスクが少なくなったような気もします。

シャフトのイリマも赤マナ改良版との評判ほど先端が動く感じはなく、ヘッドの位置を感じやすくて振りやすいです。（個人的な感想です。）

ということで今シーズン前半のセッティングはこちらになりました。








ドライバー以外では5Wがずっと決まらなかったんですが、テーラーメイドのレスキューTPの19度（3UT）が最近いい感じで、飛距離も伸びて（？）230yardを狙えようになったので、しばらくは5W抜いてみることにしました。

番手毎の飛距離（キャリー）はこんな感じでしょうか。

1W：260yard
3W：240yard
3UT：225yard
3I ：200yard
4I ：190yard
5I ：180yard
6I ：170yard
7I ：160yard
8I ：150yard
9I ：135yard
48度：120yard
52度：110yard
60度：80yrad

まあ、アイアンはこの距離より＋10yardは打てる感じですが、気持ち的にはこんなもんでしょう。
変更余地があるとすれば52度のウェッジを54度に変えてウェッジ間のギャップを15yardにするっていうもありだと思いますが、最近52度で85〜100yardのコントロールショットが練習の成果もあっていい感じなので当面はこれでいってみます。

先日気になっていたアイアンを某ショップで試打したついでにあるドライバーを打ってみました。

現在のエースドライバーは自分にしては極めて珍しく1年以上使っていてかなり満足しているのでドライバーのNewモデルにはあまり興味がなかったんですが、試打の計測データがかなり良かったので久々に物欲に負けてしまいました。

そのドライバーとは・・・。 続きを読む…

先週3月20日に発売となった日本ツアー賞金王使用ボールを早速購入して使ってみました。




SRIXON Z STAR XV　です。

遼クンの使用ボールということでドライバーのスピン量を抑えながらもアイアン、アプローチでのスピンコントロール性能に優れているというボールです。

実際に使ってみた感想ですが、これまでのZ STARおよびZ STAR Xと比べると打感は中間的な感じでXほど硬くはないけど、Z STARほど軟らかくないという感じです。

パッケージに書かれている通りドライバーではスピン量が抑えられている感じです。

飛距離性能についてはまだ何とも言えませんが、結構気に入ったのでしばらくエースボールとして使ってみようかと思います。

昨年末の自分へのクリスマスプレゼント（？）第3弾です。（どんだけ自分にプレゼントしてんだよ・・・。）


ここ3年くらい大体1シーズンでシューズがダメになっていたんですが、去年から今年にかけてはラウンド数が激減（去年は30ラウンド/年でした）したので、シューズはまだ痛んではないのですが、ホームページで見てカッコ良かったので年末の関東遠征の時に注文してしまいました。




ゴルフシューズとしては馴染みがないメーカーですね。

箱を開けると・・。 続きを読む…