Climbing to the Summit

先日リシャフトしたエースドライバー





いつものレンジで打ってみました

全長100yardほどの小さなレンジなので打球の全ては見れませんが、
6X07に近いフィーリングで、若干の掴まり感ＵＰを狙った今回のリシャフト、

ウォーミングアップを済ませ逸る気持ちを抑えながら、
徐々にゆっくりフィーリングを確かめながら・・・・・・、

おっ、やっぱり変わりますねぇ〜


飛んでく打球

　○旧6X07
　　　中弾道ライナー系で初速が出てる感じ。

　○新6F09
　　　6Xより若干の高弾道でボールのスピードはこっちのがユックリ感じる


6X07はシッカリ左へ振り切ったとき、一番良い球がでてました。

今回の6F09も基本的には同じなんでしょうが、
シャフト先端の撓り戻りがはっきり感じられ、掴まり感はやっぱりＵＰ
スイングで掴まえに行きたくない僕には良い感じ

只、試しにマン振ってみると手元と先端の２キックっぽい動きがはっきりと感じられ、
先端が少し暴れてる様な感触がっ

前記事にまなとらサンに頂いたコメントの”腰が・・・・”は、
コノあたりのシャフトの挙動からなのかなって感じました。



今回のリシャフトの目的は、今までより掴まりの良いクラブで
１８Ｈ良いスイングリズムを保てたらってことで、

その面ではちょっとゆったりした感じでシャフト先端の撓り戻りを感じながら
振って良い球が出ることが多い6F09は正解だった様な気が

後はコースでの実戦で、どんな球がどれ位飛んでくれるかですね


しかし僕クラスにギアのインプレは難しいですね
感じたことの４０％も記事に出来てない様な



このインプレ、あくまでもダッファーレベルの感じたままですので

先日から検討中だったドライバーのシャフト

”３点剛性値”、試打のデータ・フィーリングなど
色々悩みましたが、実際に自分のクラブとして
打ってみなけりゃ結論でなさそうなので

1番フィットしそうなヤツを装着








手元が撓らないと力んでしまう為、まずは手元の柔らかさ。
中間部が６X０７より少し硬い先中調子で若干の掴まり感向上

スイングで掴まえに行かなくてもクラブが掴まえてくれるんでは・・・・・・

そんな希望を多いに含んだリシャフトです

シロウトの浅知恵に終わらなきゃイイけど