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[2010年01月09日(土)]

R9 SUPERTRI DRIVER

先日のお仕事帰りの電車・・・。













網棚の上に乗った、「週刊少年ジャンプ」最新号










わたくし、ジャンプに掲載されてる漫画、










「ONE PIECE」ワンピース
「BLEACH」ブリーチ
「NARUTO」ナルト









大ファンなんです。
オタクではないのですが(笑)









ただ単行本を買い続けているだけで、雑誌の方は手を付けず・・・。









OH! NO!









これはものすごい誘惑です・・・









(これを手にすれば最新の情報が・・・。 ハァハァ・・・。)




































結果、1時間ほど葛藤し続けた









あげてんです。









どうもこんばんわ。
どうしたかは想像にお任せ致します(笑)











今日は、まだおそらく見たことがない方が圧倒的に多いのではないかな〜

と言われる、発売前のテーラーメイド最新モデルを紹介いたします。









こちらです!!







「R9 SUPERTRI」



2010年モデル

ヘッド体積 460cc
ロフト 10.5°
ヘッド重量 196g
カートリッジ 16g、1gx2


2009年にヒットした「R9」の最新モデルになります。

初代「R9」は上から見ると三角形に近い形状でしたが、最新モデルは丸みを帯びています。

ヘッドは全体的に黒く、精悍としています。

気持ちディープフェースですね。


この「R9 SUPERTRI」という名前でピンときましたか?


ピンときた方はテラマニです(笑)





r7 SUPERQUADの後継機種なのです。





「TRI」=3
「QUAD」=4

カートリッジの数です。
r7はカートリッジが4つ、R9はカートリッジが3つ・・・!







まだ情報は皆無に等しいのですが、売れそうな予感がします。
「r7 SUPERQUAD」は名器でしたからね♪













「R9 SUPERTRI」用FCTスリーブ



「R9」用FCTスリーブ


FCTスリーブの形も変わりましたね。

性能の違いがあるのか、ないのか

楽しみです
多分、形が違うだけな気がするな・・・(笑)
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