阿佐谷のゴルフ屋さん

弾き感と操作性の良さを実現。
高弾性シートを全長に配置することでロートルク化を実現。さらにシャフト先端部の最適な剛性を保つことでインパクト時の鋭い加速を生み出します。さらに弾き系シャフトの弱点である操作性の悪さをリニアEIカーブ設計で解消。初代「ATTAS」の素直なしなり感、操作性の良さを踏襲しています。

ねじれとしなりを最適化。インパクトで安定したヘッド軌道を可能に。
ねじれ特性としなり特性に着目し、その関係性を最適化。これによりインパクトでの素直なヘッドの動きを実現。
ロフト通りの弾道と、なめらかなヘッドターンが可能になり、あと一押しの飛距離を実現します。
プレイヤーの意思に忠実でなめらかなシャフトの動きは、シャープな振り抜き感を提供します。

軽量モデルに高弾性薄物シートを使用。当たり負けしないしっかり感。
40g、50gの軽量モデルについては高度な設計技術と生産管理が求められる薄物カーボンシートを採用。
軽量にありがちな頼りなさ感を解消し、しっかり振り抜くことが可能となりヘッドへのパワー伝達がより効率的になります。

品名	重量（g）	フレックス	トルク（deg）	キックポイント	チップ（mm）	バット（mm）
ATTAS-T2 5	53	R2	5.6	中調子	8.50	15.60
		R	5.3			15.70
		S
ATTAS-T2 6	66	R	3.8	中調子	8.50	15.32
		S	3.4
	69	X				15.42
ATTAS-T2 7	74	S	2.9	中調子	8.50	15.32
	76	X				15.42
ATTAS-T2 8	84	S	2.9	中調子	8.50	15.32
	86	X				15.42

デザインとネーミングの由来
ベースはブラックで「高貴さ」「確かさ」を表し、手元側に野性的なレッド、イメージには大空を自由に羽ばたく火の鳥をデザインし、「1ヤードでも遠くに飛ばしたい」プレイヤーの情熱を掻き立てるN.S.PRO Regioのデザイン＆ロゴ。「誰にも、どこまでも遠く、真直ぐに飛ばして欲しい」という願いが込められています。その名の由来はスペイン語「regio」（王の）にあります.王様の高貴さ、偉大さ、系譜の良さなどをN.S.PRO Regioのエッセンスとし、「常にシャフトの王のような存在であれ」という思いを込めて「レジオ」と命名しました。

すべてに高感度、高性能、高品質。
「全体しなり」で走らせやすく弾きやすく、正確無比なインパクトでより遠くへ飛ばします。
プロやアスリートたちの現使用シャフトと要望の徹底分析をスタートとして、 「より真直ぐ、遠くへ飛ばしたい」という全プレイヤーの永遠の要求に、 カーボンの新思想設計と世界的なN.S.PROスチールの技術が高次元でドッキング。
すべてにハイレベルなカーボンシャフトが誕生しました。
スチールの粘り感と独自の最先端のねじり剛性によって強靱なしなり戻りを 実現させ、ヘッドやシャフトのブレを少なくし、「自在のコントロール」「MAXの飛距離」 を追求して、狙って打てるシャフトになりました。

■徹底したこだわりで、全身が高品質シャフトになりました。
N.S.PRO Regioはこだわりの1本管理。生産過程のすみずみまで手をかけています。
そのこだわりはスチールの技術を活かした従来にない改革。振動数、シャフト曲がり 数値の誤差を初めてスチール並みに減少させることに成功し、N.S.PRO Regioに採用しました。これにより、飛びとコントロールを両立させる新設計の思想と高品質のエッセンスが導入されました。

■新発想の飛びのメカニズムで高性能を身につけました。
N.S.PRO Regioの大きな特長は「独自の剛性特性」にあります。最適化した手元剛性によって全体をスムーズにしならせ、スイング中のコントロールをしやすくしました。
中間部は少し高めの剛性設定で、楽な切り返しとスチール並の粘りと走り。それにより、理想の復元力を実現しました。そして最先端部ではねじり剛性を高めて、ヘッドのブレやシャフトのブレを軽減し、最適なインパクトへと導きます。だから自在なコントロールが出来、しっかりとした打感で狙って飛ばせます。

■スイング中のクラブを感じる高感性で飛ばせます。
N.S.PRO Regioの特長は「先端剛性の高さ」のほかに「全体しなり」にあり、“手元しっかり、先端ブレず、最適なしなりで、大きく飛ばす”がイメージです。つまり、感じやすいシャフト。スイング中に、クラブがいまどこにあるかがわかりやすいシャフトです。
この感性は、コントロールの自在性を与えてくれます。しかも先端剛性を最適化することで、中弾道低スピンを実現。最新技術をバックに、ビッグなドライブを真直ぐに打ち出させるN.S.PRO Regio。プレイヤーの感性を満足させます。

■飛距離にこだわる中・上級者には納得の、アベレージゴルファーにはチャレンジのシャフトです。
N.S.PRO Regioは3タイプ7種類、重量等で選択できるタイプが揃いました。スイングパワーをヘッドに無駄なく伝え、思い通りのポイントへビッグキャリーで飛ばすために、ご自身のスイングにあわせてお選びください。驚愕の飛びに、きっとご満足いただけます。

スペック
品名	フレックス	重量 （g）	トルク （度）	キック ポイント	長さ （インチ）	チップ	バット
Regio55	R	57.5	4.2	中元	46	8.50	15.20
	S	60.0					15.25
Regio65	R	67.0	3.3	中元	46	8.50	15.20
	S	70.0					15.30
	X	72.5					15.35
Regio75	S	80.5	2.8	中元	46	8.50	15.30
	X	83.0					15.35

「加速」・「シャフト挙動の制御」・「最適化」。テクノロジーは融合し、プレイヤーの強力な武器となる。
その比類なき加速を我が手に。新生・ＦＵＢＵＫＩ誕生。

三菱レイヨンのスイング解析技術を駆使して設計されたへッドスピード加速のための剛性設計（Acceleration Technology）を採用し、Modulus Differential Technology（M.D.T）により、ＴＩＰ部の挙動を制御して、最大限の加速を実現。高い飛距離性能を実現しながら方向安定性も確保しています。また「Optimization Technology」により、モデルごとの対象プレイヤーに合わせ最適な材料使用、設計としており、ユーザーはテクノロジーの恩恵を余すところなく受けることができます。

スペック
品名	FLEX	重量 （g）	トルク （度）	KP	長さ （インチ）	チップ	バット
α50	S	56	4.2	中	46	8.55	15.55
	SR	55					15.50
	R	54	4.3				15.45
α60	X	65	3.4	中元	46	8.55	15.75
	S	63		中			15.65
	R	61	3.5				15.60
α70	X	75	2.8	中元	46	8.55	15.75
	S	73	2.9	中			15.70

手元側に配した7軸テクノロジーが切り返し時のシャフトの動きを安定。 3軸織物と手元からのしなりはシャフトを長く加速。 パワーを最大限に引き出し、中弾道の強い飛びを実現させました。

スペック
品名	FLEX	重量	トルク	KP	長さ	チップ	バット
VC4.1	R3	44.0	5.4	中	46	8.5	15.05
	R2	45.0					15.10
	R	47.0	5.3				15.15
	S	48.5	5.1
VC5.1	R2	53.5	4.2	中	46	8.5	15.15
	R	55.0					15.20
	S	56.5
VC6.1	R	61.5	3.7	中	46	8.5	15.20
	S	63.5					15.25
	X	66.0					15.30
VC7.1	S	74.0	3.2	中	46	8.5	15.35
	X	76.5					15.45

JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっている
Ｔｏｕｒ ＡＤ ＤＩシリーズ。
さらに充実したＴｏｕｒＡＤシリーズ。Ａｃｃｕｒａｃｙ＆Ｄｉｓｔａｎｃｅ（正確性と飛距離）の追求がさらに加速します。

【特性】
シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、インパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をＵＰさせた新次元シャフト。

スペック
品名	FLEX	重量	トルク	KP	長さ	チップ	バット
DI-5	R2	54	4.7	中	46	8.5	15.10
	R1	55					15.15
	S	57					15.20
DI-6	SR	64	3.4	中	46	8.5	15.20
	S	65	3.3				15.25
	X	67					15.30
DI-7	S	74	3.2	中	46	8.5	15.25
	X	75	3.1				15.30
DI-8	S	84	3.0	中	46	8.5	15.35
	X	85	2.9				15.40