阿佐谷のゴルフ屋さん

「加速」・「シャフト挙動の制御」・「最適化」。テクノロジーは融合し、プレイヤーの強力な武器となる。
その比類なき加速を我が手に。新生・ＦＵＢＵＫＩ誕生。

三菱レイヨンのスイング解析技術を駆使して設計されたへッドスピード加速のための剛性設計（Acceleration Technology）を採用し、Modulus Differential Technology（M.D.T）により、ＴＩＰ部の挙動を制御して、最大限の加速を実現。高い飛距離性能を実現しながら方向安定性も確保しています。また「Optimization Technology」により、モデルごとの対象プレイヤーに合わせ最適な材料使用、設計としており、ユーザーはテクノロジーの恩恵を余すところなく受けることができます。

スペック
品名	FLEX	重量 （g）	トルク （度）	KP	長さ （インチ）	チップ	バット
α50	S	56	4.2	中	46	8.55	15.55
	SR	55					15.50
	R	54	4.3				15.45
α60	X	65	3.4	中元	46	8.55	15.75
	S	63		中			15.65
	R	61	3.5				15.60
α70	X	75	2.8	中元	46	8.55	15.75
	S	73	2.9	中			15.70

手元側に配した7軸テクノロジーが切り返し時のシャフトの動きを安定。 3軸織物と手元からのしなりはシャフトを長く加速。 パワーを最大限に引き出し、中弾道の強い飛びを実現させました。

スペック
品名	FLEX	重量	トルク	KP	長さ	チップ	バット
VC4.1	R3	44.0	5.4	中	46	8.5	15.05
	R2	45.0					15.10
	R	47.0	5.3				15.15
	S	48.5	5.1
VC5.1	R2	53.5	4.2	中	46	8.5	15.15
	R	55.0					15.20
	S	56.5
VC6.1	R	61.5	3.7	中	46	8.5	15.20
	S	63.5					15.25
	X	66.0					15.30
VC7.1	S	74.0	3.2	中	46	8.5	15.35
	X	76.5					15.45

JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっている
Ｔｏｕｒ ＡＤ ＤＩシリーズ。
さらに充実したＴｏｕｒＡＤシリーズ。Ａｃｃｕｒａｃｙ＆Ｄｉｓｔａｎｃｅ（正確性と飛距離）の追求がさらに加速します。

【特性】
シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、インパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をＵＰさせた新次元シャフト。

スペック
品名	FLEX	重量	トルク	KP	長さ	チップ	バット
DI-5	R2	54	4.7	中	46	8.5	15.10
	R1	55					15.15
	S	57					15.20
DI-6	SR	64	3.4	中	46	8.5	15.20
	S	65	3.3				15.25
	X	67					15.30
DI-7	S	74	3.2	中	46	8.5	15.25
	X	75	3.1				15.30
DI-8	S	84	3.0	中	46	8.5	15.35
	X	85	2.9				15.40

丸山　茂樹プロが運営する栃木県にある【ファイブエイトゴルフクラブ】に行ってきました。 新しいシャフトに替えて初めてのラウンドでしたが、良い感じで振れました。


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ドライバー
アキラ ： （９．５度） フジクラ ： モトーレ　Ｆ１　５５Ｊ（Ｓ） ゴルフプライド ： ツアーベルベット・ラバー（Ｍ６０Ｒ） スペック ： ４６．５インチ・Ｄ７・３１０ｇ

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