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1)2回スイング ・・・ スタンスとトップ位置を決める
2)ライ角に合わせてグリップ
3)スタンスを決める ・・・ クラブの長さで決めるより、
振り抜きやすいことが重要
4)テイクバック ・・・ シフトウエイト
5)トップで止める ・・・ トップの位置は体重移動しすぎ防止
6)スイング ・・・ 縦振り
7)クロス ・・・ でフォロー
Posted by GDサト at 18:13
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○グリップ
1)左手はライ角を決める
2)右手はフェースを固定する
○スイング
1)テイクバックでシストウエイト
2)トップは頭上へ、過剰な体重移動を防ぐ
また縦振りスイングのスタートであり
かなり重要である。
Posted by GDサト at 17:15
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シフトウエイトの試し版
・左足は裏でロール
・右足はロールせず、親指に体重を乗せる感じ
アイアンは両足ロール
ドライバーは左足のみロールする感じ
スタンスの違いでスイングのスムーズさがある。
試しに練習してみよう。
Posted by GDサト at 20:57
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アドレス時の前傾姿勢。
重心は前に(つま先に)
どうもしっくりこないので
1)スタンスを取り、自然に立つ
2)膝を軽く曲げ、重心を落とす
3)そこから、前傾姿勢にする。
・・・・先に足腰を安定させてから
前傾姿勢に
間違い?(従来)
1)アドレスをとりで前傾姿勢
2)前傾姿勢がしやすいように
重心をおとす。
・・・・スイングが安定しない。
どちらがよいか?試そう。
Posted by GDサト at 22:25
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シフトウエイト(体重移動)
足裏で右に左にローリングすると
方向性は良くなる。
アイアンはスタンスが狭いのでしやすいが
ウッドはスタンスを広げるので難しい。
だからこそ、ドライバーこそ
シフトウエイトをきっちりやろう。
Posted by GDサト at 23:36
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GDサト
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