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TT699 創業者オーナーの教え【120】 富嶽CC建設裏話(27)
【2011年03月14日(月)】

 創業者オーナーの教え【120】 富嶽CC建設裏話(27)
    
    パイロット道路をつくる(2)

あの地形は、逆に言うと素人集団だからできた土木工事と言うことができそうです。ゴルフ場建設等大規模開発に関しての指導要綱ができる前に許認可を取っていた物件でしたが、その後各県が指導要綱を策定しました。

その内容からするととてもゴルフ場建設ができる場所ではないことに成ります。指導要綱ができればそれに準じて担当技術官は指導します。土木建設の専門家は指導に対して反論しません。施主ではないので指導に従っていた方が安全だからです。

安全ばかりではなく工事費が上積みになり土木建設会社としては、良いコースを作る前にビジネスで利益を出さなければ成らないからです。できる範囲の中で良いコースを造れれば良いという程度ですから、建設会社では良いコースができなかった物件です。

何故ならば、パイロット道路、工事用道路を造れば、70%が土砂を被ることに成る地形でした。谷を埋めないとコースにはなりません。そんなことで工事用道路を張り巡らしたら、指導要綱の40%の緑地帯を残すことが物理的に無理なのです。机上の論理です。

我々社員は建設を業としていません。たまたまオーナーが持っている土地に大きな庭を造っているに過ぎないと言うこともできます。県の指導は建設を業としている会社に対して有効ですが素人集団が自社の土地に庭を造るのには有効ではない?のです。
富嶽CC建設統括責任者(当時) 瀧澤 十三三


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