しばらく練習のみ
[2006年10月01日(日)]
神奈川から香川に引越しして1ヶ月ほど経ちました。季節は夏から秋に変わろうとしています。2回ほど友人Tと屋島CCと高松グランドCCをラウンドしましたがこの後は当分ラウンド予定はありません。しょうがないのでしばらく打ちっぱなしで練習のみです。
今の課題は、ドライバの飛距離を安定させる事です。
引越し前に、220Y〜240Y程度だったのですが、近くの練習場は、固い練習球なので飛ばないし、距離表示は、その球にあわせて表示しているようで実測すると200Y の表示プレートは、180Y しかありません。ドライバを低反発なものに変えたので現在自分のドライバの飛距離がよくわからなくなってしまいました。
練習場のプレートの表示だと210Y(実距離だと190Y) がやっとぐらいです、うー、これだと長いパー4はパーオンを狙うのはかなり難しくなります。ラウンド予定が無いので運動だと思ってドライバの飛距離回復を目指して色々試しています。その過程で効果的だと思ったのは、左腕主導で(私は右利き)でインパクト以後に振り切るイメージだとかなりいい感じです。T3 RED ドライバの重量が290g 44.5 Inch Red-G J05 R C8なので、次は、鉛で305g 程度まで重くしたらどうなるのか試してみる予定です。
今の課題は、ドライバの飛距離を安定させる事です。
引越し前に、220Y〜240Y程度だったのですが、近くの練習場は、固い練習球なので飛ばないし、距離表示は、その球にあわせて表示しているようで実測すると200Y の表示プレートは、180Y しかありません。ドライバを低反発なものに変えたので現在自分のドライバの飛距離がよくわからなくなってしまいました。
練習場のプレートの表示だと210Y(実距離だと190Y) がやっとぐらいです、うー、これだと長いパー4はパーオンを狙うのはかなり難しくなります。ラウンド予定が無いので運動だと思ってドライバの飛距離回復を目指して色々試しています。その過程で効果的だと思ったのは、左腕主導で(私は右利き)でインパクト以後に振り切るイメージだとかなりいい感じです。T3 RED ドライバの重量が290g 44.5 Inch Red-G J05 R C8なので、次は、鉛で305g 程度まで重くしたらどうなるのか試してみる予定です。
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